2022年8月26日《今日头条》：重庆高校学子把论文写在“国家大道”上
2022-08-26 15:11·中工网
工人日报-中工网记者李国 通讯员陈洪胜 冉红
顶着户外近50度的高温，站在悬在半空中的桥梁检车专用车上，仔细观察装配式钢结构挡块的安装运行情况，来不及擦去满脸的汗珠……8月25日，中交一公局集团重庆万州环线高速公路高峰互通建设工地，重庆三峡学院土木工程学院硕士生导师闫磊正带着李果、苟小英、姜渝几位研究生，观测“可更换防落梁限位装置”与互通桥梁的匹配性。
现场技术研讨 重庆三峡学院土木工程学院 供图
万州环线是恩施至广元国家高速公路网的重要组成部分，重点控制性工程——新田长江大桥主跨1020米，一跨过江，是长江上游跨度为数不多的千米级桥梁之一。能够参与项目建设，闫磊和同学们深感有幸、倍加珍惜。
“万州环线高速公路还有几天就通车了，说句内心话，既有点期待，也有点舍不得！”准“90后”闫磊从2019年便参与到万州环线高速公路的科研攻关中。3年多的校企合作、产教融合经历，让他的教学生涯和学生的求学道路，发生了“颠覆性”的改变，也有了前所未有的获得感与成就感。
据了解，该校发挥高校在学科建设、人才培养、科学研究等领域的优势，于2019年9月走进万州环线高速公路施工一线。由重庆三峡学院副校长臧小林、土木工程学院院长程龙飞带领的百余名师生代表团，近距离感受大国工程风采，校企双方在基层项目部签订产学研合作协议。
2021年12月，由重庆市教委下文命名的土木水利硕士研究生联合培养基地，在万州环线高速公路项目落地落实。本着重点难题共克、科研课题共创、技术人才共育的导向，该项目给予了重庆三峡学院师生施展才华的广阔舞台和其合作不断走深走实。除了举行手拉手集中观摩智慧工地、开展面对面交流分享实践经验外，还将新田长江大桥锚碇深基坑试验及监控、钟家院子隧道爆破振动监测等多项重点科研任务进行立项，系统性地交给师生们大胆做，给他们压担子、出点子、指路子。
“师生们得走出校园，要深入一线，才能将平时所学所思所惑，与火热的工程建设、具体的施工实践真正融合在一起，产生‘化学反应’。他们缺什么，我们就给他们补什么！”提起三峡学院的师生，该项目管理者李鸿盛赞不绝口，倍感欣慰。这名主攻千米级悬索桥技术研究的高级工程师、桥梁专家，几年来多次深入师生中间，亲自命题抓科研，主动服务送关怀。
在李鸿盛和闫磊的带领下，以“可更换防落梁限位装置”“危岩带下锚碇基坑快速施工技术”等为重点课题的7篇论文，相继在国家核心期刊上发表，5项国家专利已经授权。
此外，校企双方还共通过获得2021年重庆市科技进步奖、中国产学研合作创新成果奖。2021年度，重庆三峡学院师生在中国国际互联网+创新创业大赛上崭露头角，荣获重庆市金奖、全国铜奖。在第十七届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品中，一举获得重庆市特等奖。
刀在石上磨，人在事上练。2022年暑假，肖恒、苟小英等几位研究生整个假期都没回家，一边忙着写论文，将才华倾注在作品里。一边经常奔工地，把专业的问号拉直。
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